miércoles, 21 de julio de 2010

Twin Turbo

Caballeros, damas, muchachitos, bizcochitos y en general toda la prole aqui presente XD (y si hay reinas de polanco tambien bienvenidas) pues bueno, mi querdo Hermano Borregus Maximus me pidió hablar del twin turbo, ahora bien, ya anteriormente habiamos hablado del turbo y en realidad, el twin turbo tiene el mismo funcionamiento, pero esta desarrollado para motores mas potentes y resistentes, pues como su nombre lo indica (o al menos te diste la idea) integra dos sistemas "turbocompresores" en su proceso de admision, esto da claramente el resultado de un incremento del 100% (aprox... los resultados pueden variar :P) de lo que generalmente da un turbo, entonces hablando de que un turbo levanta entre 25% a 45% de la potencia del automóvil (depende el motor y partes) con un twin turbo estamos hablando que incrementa de un 50% a un 90% eso si... a mayor aire, el motor (y la computadora) exigen mas entrada de gasolina por ende, hay que estar seguros que tenemos buena presion de gasolina en los inyectores y que tenemos unos inyectores de boca grande (no es albur! es en serio XD), asi es como se ve un twin turbo integrado en un motor:


(Twin Turbo APS C5)

Como puedes ver, es recomendable (no, de hecho... A HUEVO!) tener minimo un V6 para que se puedan integrar 2 turbos (uno para cada salida de escape)

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